Laboratório de Compatibilidade Eletromagnética do ISQ apoia a Indústria Automóvel, Militar e Aeroespacial
O Laboratório de Compatibilidade Eletromagnética do ISQ, LabCEM, opera na área de ensaios a equipamentos elétricos. Este laboratório aborda a temática dos efeitos eletromagnéticos ambientais, vulgarmente designado por E3, em equipamentos, sistemas, subsistemas e plataformas incorporando dispositivos elétricos e eletrónicos, disponibilizando ao mercado nacional o leque mais abrangente de serviços.
Dá resposta às indústrias de eletrodomésticos, eletrónica de consumo, máquinas industriais, IT’s, telecomunicações e ferrovia e fornecer, ainda, aos clientes um serviço chave na mão na área dos ensaios de compatibilidade eletromagnética, através das suas infraestruturas de ensaio: uma câmara anecoica e outra blindada.
Hoje, é o único Laboratório com capacidade de ensaios acreditados na área da deteção de fogo, intrusão e controlo de acessos, sendo este um setor-nicho da sua competência em Portugal, com produtos aprovados para mercados em vários continentes. O LabCEM oferece ensaios técnicos ímpares em Portugal para o Regulamento UN ECE R-10, que visam a homologação dos equipamentos elétricos e eletrónicos que são instalados em veículos (eletromobilidade) – caso de eBykes e veículos de 2 e 3 rodas. Está, ainda, a finalizar a sua capacidade de ensaios na área militar, segundo a norma MIL-STD 461, bem como aeroespacial, seguindo a norma ECSS-E-ST-20, e aprovação de componentes automóvel para OEMs.
De realçar que o LabCEM iniciou a sua atividade em projetos de I&D+i participando, neste momento, na área do E3, no estudo de um cockpit híbrido para o setor da aviação comercial com um dos maiores construtores de aviação. Em causa, está o estudo e caracterização de uma plataforma por simulação numérica e, ainda – como é o caso do Projeto Gavião – a caracterização de materiais para incorporação na Zona 3 de LS de uma aeronave comercial usando métodos laboratoriais e numéricos.
Em 2023, vai iniciar a sua participação no projecto AeroNext, que tem como objetivo o planeamento de ensaios de qualificação e certificação de um drone à escala real, bem como a participação no projecto HVT Hera, que visa a certificação de uma aeronave da próxima geração com base em combustão a hidrogénio.
